汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出∞汽车总重。

    该称重过程是一个强ω　实时过程,需要荷重传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重▽量。

    当重物施加于称重台上，称重台会输出电压信※号，输出的信号大小与重物的重量成正比，称重信号被送至放大器放卐大后，再经模数转换器转换成数字量；该数字量的大小与∑　信号的大小成正比。

    亦与重物重量成△正比选择合适的比例系数就有如下关系：其中：K–由计〖算机自动选定数字量=标定值←对应的数字量减去空载时对应的数字量将K及空载对应♀的数字量存于EPROM中。

    每次测量结束后，取出︼上述两个数值进行运算，运算结束后将结果送称重显↓示器显示，这就是汽车的轮重值。

    将汽车的轮重√相加，就得出汽车的轴重，将汽车的轴重◥相加就得出汽车总重，减去车辆的额定轴载荷和额定总重，就得出该车的轴超限值和总超限值。

    汽车称重仪的称重台面采用多个密封传感器①镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高，密封效果♂优良。

    这种便携式轴重仪广泛应用于公路运输负荷◎控制，高速公路执行检查，汽车安全性能检测，市政废物〗垃圾处理等方面，为各个行业的工作人员带来很大的方便。