为认真全面落实省、市两级政府印发的《深入开展货运车辆超限超载治理工作》的通知和会议精神,全面〗实现治超工作“一县一站一点”目标,山塘下治超站积极行动起来,严格按照《公路法》、《公路安』全保护条例》、《江西省公路条例》、《公路超限检测站管理▂办法》开展治︽超点的采点调研工作。
一是成立专门的采点调研小组,由站长晏金华担任组长,副站长杨春敏∩为副组长,各部门负责人为成员,采点调研小组多次召开专题会议,对分宜县申报筹建固定治超点和流动治超点工作进行了安排和部署,制定了调╲研计划,对分宜县境内各条主干道公路初步开展了调查摸底工作。
二是深入№全县各企业、厂矿等地,从县域内各乡镇矿山资源入手,从每卐条干线公路货运的来源、去向和货物进行详细的记录分析归纳,走访公路分局、交警、运管、各路政中队、矿山主、货↑运司机及企业负责人,现场了解全县所有货物运输状况,对交通量、公路损坏情况进行了祥卐细的调研,为申报工作提供精准数据和第一手资料。
三是总结多年来的治超工作经验,从查处的的超限◤超载车辆汇总来看,分宜县境内货运车辆较多,多轴型、大吨位车辆逐年增多,后八轮车辆型、挂车型较多,本地矿产运输多为后八轮运输为∞主,很多都为个体车辆,加栏板等改装现象严重。
四是分宜县各条干线公路过境超【载超限车辆明显增多,经过调研摸底结合市○公路局交通量调研以及公路监测点数据来看,樟排线、杨福线、上吉线为短途运输结合过境重型货运车辆混合组成。省道杨〖福线以石材、煤炭运输居多,也是通¤往宜春地区的主要干线公路,由于樟排⌒ 线宜春滨江区域的公路还在建设中,杨福线公路承载的公路运输任务非常大,经调研,拟定在杨福线公路上申报筹建☆固定治超点。转自:中国江西网纪检监察频道讯 李小勇报道: