2015年，全省公路管理部门继续坚持“政府主导、部门负责、各方联动、综合治理”的工作机制〖，齐抓共管、共同作战，扎实推进道路交通安全综合整治深化巩固年超限超载治理工作，保持了路面执法高压态势。
　　一是完善超限超载治∑　理配套政策。年初，省政府出台了《关于印发四☆川省普通公路货运车辆超限超载治理工作方案的通知》、《四川省道路交通安全责任追究办法》，省交通运输厅和公安厅下发了《关于印发〖公路超限检测站联合执法管理办法的通知》、《关于进一步加强普通公路货运车辆超限超载治理工作的通知》，对全省超限超载治理工作起到了极大的推动作用。省交通运输厅适时完善了《四川省普通国省干线公路固定超限检测站设【置方案》、《四川省交通行政处罚自由裁量权标准（公路路政）》、《四川省车辆超限超载检测站检测业务操作要求》，让治超执法◤更趋规范化、标准化和合理化，为全▆省治超工作提供了强有力的法规和政策支撑，使治超工作走上了依法治理的轨道。
　　二是认真贯彻落实《公路ㄨ安全保护条例》，继续加强路面管控力度，以固定超限检测站□　为依托，加大货车检测和执法检查工作力度。对检测确认的违法超限运输车辆，严格按照有关规定，责令并监督违法●行为人采取卸载、分装等改正措施，及时纠正和消除违法行为。全年，地方公路共出动路政执法人员60余万人次，检查货运车辆1100万车次，查处非法超限车辆卐51万车次，卸载50余万吨，干♀线公路平均超限率控制在3.74%。
　　三是抓紧落实了公路超限站规划设置。普通国省干线公路超限检测站规▓划设置经省政府批准后，各地交通部门在当地政府领导下积极落实固定治超检测▼站的建设和投入运行工作，强化路面执法和及时消除超载超限运输车㊣辆的违法行为，到年底，规范完成48个新建超限检测站建设任务，极大地提升了全省治超管理规范化水平。
　　四是进】一步细化工作措施，认真组织、督查督办，强力推进超№限整治各项措施落实到位，严格执行治超“五不准”规定和“十条禁令”等有关纪律⊙，加大监督检查，对两起超限治理中反映的问题及时进行了调查和通报，对治理工作中违纪违规人员，按照有关规定予以严肃查处。同时，建立和完善了区域★联动治超工作机制，与毗邻的云南、贵州、重庆、陕西、广西等省建立了信息互通、拦截配合、许可协作、联动预◣控等区域联动治超工作机制，并适时开展〓联动工作，从而达到营造治超整体氛围的效果。（厅公路局）